Дороги ?Инди?- эт?отдельная тема, которо?хочу посвятить отдельны?пост. 
Вс?знаю? чт?Индия – страна ?очен?больши?населением (на 2011 го?официально – 1,21 миллиард?челове? хо? на само?деле можн?смел?добавить примерно четверть). Перенаселенность страны отражает? во всем – улиц?очен?узки??извилистые, двер?открываются, ка?правил? внутрь.

Лестницы ?дома?– узки??винтовые.

Крыш?домо? ка?правил? плоски?– та?суша?бель? фрукты ?прочее. Вся жилая архитектур?создается ?учетом максимальног?использования любого клочка свободного пространства.

По этой же причин?индийц?традиционн?используют дороги для свои?нужд. На ни?суша?кукурузу.

Ил?ри? Машины, проезж? по рису, заодно ег??обмолачивают.

Никт?таки?положением де?не возмущается – если живешь ?перенаселенной стране, хочешь-не хочешь, ?научишься терпимости ?ближнему. Ну, ?если ри?ил?горо?намотался на мост – то ту?же помогу?проблему устранит?

На дорога?выступаю?уличны?артист?

На ни?проходя?частые демонстрации политических партий.

?вообще, первое время возникае?ощущение, чт?едеш?не по дороге, ?по како?то большо?квартире.

Встречаются ещ?во?таки?колоритные персонаж?..

На дорога?– полн? демократ?. По ни?хо???ез??вс? кому он?надо.

Обез??на дорога?неме?но, хоть на автомагистра??hellip;

… хоть на сельских дорога?

Змей тоже хватае?

Автомагистрали строятся ?содержат? влас?ми государств??штат?

Сельские дороги – сами?населением.

Вообще, нервны?лю??на индийски?дорога?делать нечего. Если пере?тобо?на дороге телега ил?медленно ползущий грузовик, то ты хоть оббибикайся, ситуац? не изменится.

Самая засада, если встретит? рисово?(точнее, грузовик, перево?щи?рисову?полову) – да не на трассе, ?на узко?сельской дороге – попробуй, обгони такого хо?ка.

То же само? если встретил? со стадом – стой ?жд? пока сами те? обойду? ?вообще, лучш?всег?постараться по?ть эт?страну (хоть эт??полной мере ?невозможно), проникнуть? ее духо? тогд?станет совсем нетрудно.

?автосервисом тоже не?пробле? есть ка?современны? ?города?hellip;

… та???любо?деревн? ?тако?во?автомастерской мастер быстро заклеи?проколотое колесо ил?сделае?любо?другой мелкий ремонт за смешны?деньги – 30 рупи?(примерно 60 центов).

?вообще, индийски?механики – эт?чт?то. По-моем? ?ни?таки?пальцы, чт?он?могу?спокойно ?бе?инструментов работать. Поэтом??ни??техник?работает до полнейшего износа, пока уж?не начнет на молекулы рассыпаться.

Дорожные инспекторы машины просто та?не останавливаю?(за исключение?рейдов по проверке уплаты дорожных налого? ту?уж тормозя?всех подря?.

Но если случается авар?, то на мест?ДТ?появляют? быстро.

Если встречка свободна, водитель грузовик?даст отмашк?– дава? ехай. Если не?– обязательно даст знак, чтоб?подождал.

на автострада?индийц?высаживают мног?цветов.

Помимо эстетики, эт?реальн?помогает не устать за руле?– глаз не «замыливает?» от однообразног?дорожног?полотн? водитель всегда ?тонусе

Серия сообщени?"Индия":
Част?1 - Колоде?Чанд Баор??Инди?/a>
Част?2 - Шафран ?самая дорогая пряност??мире
...
Част?6 - Невероятн?красивый храм Акшардха?/a>
Част?7 - Молочный водопа?Дудхсага??индийско?штат?Го?/a>
Част?8 - Путешествуем ?Инди? Индийски?дороги.
Част?9 - Мегхал? ?само?влажно?мест?на Земл?/a>
Част?10 - Индийская Агра ил?монгольски?Акбараба?/a>
...
Част?12 - Самы?необыкновенные экскурси??Го?/a>
Част?13 - Го?- "Португальская Индия"
Част?14 - Экспресс Махараджей