-Цитатник

Портретный вернисаж | Claude-Marie Dubufe - (0)

Claude-Marie Dubufe (French, 1790-1864) сы?художник?Edouard-Louis ...

Виктор? ?Альбер? история королевы, умевше?любить - (1)

Англ? Коронационны?портре?кист?Джордж?Хейтер? 24 мая 1819 года родилась ...

Паул?Эмил?Якоб?, 1803?866, Герман? - (0)

Паул?Эмил?Якоб?(Paul Emil Jacobs), 1803?866. Герман?.   ...

Генр?Уилья?Пикерсгилл (Henry William Pickersgill), 1782-1875. Англ? - (1)

      ...

МИРИАМ ХАСКЕЛ? путеводн? звезда для многих женщин ?ювелирно?дизайн?/a> - (1)

Ка?дочь эмигрантов из России заставил?американок влюбиться ?бижутери?- Мириам Хаскел? ...

 -Метк?/strong>

 -Рубрик?/strong>

 -Поис?по дневнику

Поис?сообщени??Оксана_Лютова

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хито??посетителе? title=
Создан: 23.12.2009
Записе? 57642
Комментариев: 278032
Написано: 365843


Андрей Белоусов нача?демонтаж ещ?одно?ельцинской клоаки

Воскресень? 01 Ноября 2020 ? 15:59
+ ?цитатник


Экономически?кризис, влекущий проблемы ?дефицито?бюджет? застав?ет власть пересмотреть существующий элитны?консенсу??сторон?сокращен? сфер, отданных на кормлени?кланам ?обме?за лояльност? Начинает? осторожный переде?сфер вл?ния ?олигархато??пользу государств?– пере?этим вс?степен?свобод??план?выкачивания дене?из населения оказалис?уж?выбранными. Дальнейшее усиление этог?вектор?чреват?социальным взрыво??схлопыванием экономик?

Речь идёт ?решени?Андр? Белоусов?повнимательнее присмотреться ?тако?дойной корове, ка?портов? инфраструктура. Порт??на?– структур?частны? Дене?та?немерено, но вс?он?идут ?частны?руки ?уходя??офшоры. Порт?– ещ?одна до предел?коррумпированн? отрасл? транспор?вообще отличает? хороше?рентабельность??высокими темпам?окупаемост?инвестиций. Портовый бизнес ту??вовс?вишенк?на торт?


Не случайно пр?смен?президенто??России ?ключевых портах всегда ме?ют? учредители. Наиболее вл?тельны?клан?получают порт? чт?создаё?лидирующей группе мощную ресурсну?поддержк?– речь идёт не ?желани?сделат?кого-то счастливым, ??недопущени?захват?важног?ресурс?конкурентами.

Приватизац? портовой инфраструктуры ?отка?государств?от получения дене?от этой сфер?выглядели странным всегда, но эт?отражало политику элит? возникше??властвовавше??России со времён ваучеров ?залоговы?аукционо? Вс? чт?требовал?затрат, было отдано ФГУП «Росморпорт», вс? чт?приносил?прибыл? было отдано ?частны?руки узки?приближённым ?власти группа?

Та?сами порт?ка?стивидорны?компании были акционирован? Он?получают прибыл?от тарифа на перевалк?грузов. Эт?тарифы немедленно стал?средство?коррупци?– для «свои?raquo; экспедиторских компаний он?были ниже, для «чужи?raquo; – выше. По?тн? чт?весь грузопоток шё??те? кт?демпингова? конкурента?оставались объедк? но ?взяты??долю руководителе??хо?ев портов появлялся железный моти?для проверяющих служ? дескат? то? кт?даёт больше клиентов, то??получает скидки.

?если учесть, чт?по естественным причинам ?проверяющих никогд?не было желания таки?вопрос?задавать, то «жизн?удалас?raquo; не только ?те? кт?сиде?на труб? но ??те? кт?сиде?на причал? ??те? кт?оформля?накладны??таможенные декларации на въезде ?порт – ко?гд?нефтяны?труб?заходили ?порт? ?90-??нулевы?годы «прем?» (откаты) от привилегированного экспедитор?начальнику порт?– ?соглас? всех портовых учредителе?– состав?ла нескольк?миллионо?долларов ?ме??

Тр?четыре года ?этой должност?на таки?условия?– ?можн?спокойно уходит?на пенсию, чт??делалось на само?деле. Пр?услови? чт?вс?учредители приводил??порт свои проект??получали свою долю свер?дивидендов. Эт??было те? чт?называлось «элитны?консенсу?raquo;, ?покусить? на него было равнозначн?об?влению войн?всем?правящему классу.

Белоусов очен?осторожн?нача?эт?делать. Для начала решено преобразоват?ФГУП «Росморпорт» ?АО «Росморпорт», но не для приглашения акционеров, ?для коммерциализации деятельност? Единственным акционером останется государств? Но АО «Росморпорт», став государственны?экспедитором, вытеснит коррумпированных офшорных частнико? ставши?олигархами, из экспедирован? ?таможенног?брокерства, ?откровенно задуши?их боле?низким?тарифами.

Вперед?ещ?национализац? портов ?судо?портофлота. Эт??цело?пото??де?тк?миллионо?долларов ?ме??только по одному крупному российском?порт? Если АО «Росморпорт» возьмё?на се? ещ??агентировани??шипчандлером, он восстановится ?статус?советского «Торгмортранс?raquo;, убитог?приватизаторам?одни?из первых валютных доноро?СССР.

Чт?? «не вс?коту маслениц?raquo;, ?«?каждог?бизнес?есть своё начало ?свой коне?raquo;. Едва ли России нужн?частны?порт??частно?инфраструктуро? генерирующие офшорную антинациональную элит? Происходит то, чт?давн?должно было произойт?



Источник ТГ-кана?“Русски?демиур?rdquo;
Рубрик?  Новост?Личное мнение
Новост?Экономик?/a>
Новост?Российские новост?/a>
Метк?  

Процитирован?3 ра?/a>
Понравилос? 12 пользовате??/i>

 

Добавить комментари?
Текс?комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найт?ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL ?ссылку
 Подписаться на комментари?br />  Подписат?картинку