|
-_Solo_-
АБ?4: ПУТИ?НЕ ПОЖАЛЕ?КИТА?- РОССИЯ ЗАЩИТИЛА СЕВМОРПУТЬ ОТ ПОСЯГАТЕЛЬСТ?КИТА?/b>Вторни? 02 Ию? 2024 ? 21:09 (ссылка)Эт?цитата сообщения komor_valerya Оригинальное сообщени?/b>
|
Метк? северный морско?путь арктик?/a> кита?/a> норвег? нато шпицберген | Комментари?(0)Комментировать?цитатник ил?сообщество |
Об?сня?на пальца?/b>
Раньше мы традиционн?зарабатывали на углеводорода? ну ?на оружии. Сейчас на ведущи?роли вышл?ещ??зерн? ?такж?удобрения. На подход?ещ?множеств?товаро? ?то?числ?высокотехнологичны?
Однако здес?я бы хоте?рассказать пр?очен?неожиданны?това? которы? те?не мене? може?оказаться очен?востребованным ?прибыльным.
Начнём ?того, чт??России последни?годы активн?развивается СМ??Северный Морско?Путь.
Изначально он позиционировал? ка?кратчайший морско?путь из Китая ?Европу, пролегающи?чере?Русску?Арктик?
Метк? Росс? углеводороды зерн?/a> Кита?/a> ЕС Северный Морско?Путь оленеводство политика экономик?/a> | Комментари?(0)Комментировать?цитатник ил?сообщество |
Добрый день, Империя.
Злые информированны?языки на Западе утверждают, чт?СШ??НАТО понадобится не мене?де?ти ле? чтоб?догнат?Россию ?Арктик?- пр?услови? чт?Запа?целенаправленн?станет эт?делать. Вопрос только ?то? есть ли сейчас ?коллективног?Запада ресурс?для подобной гонк?- ?если даже он?есть, то экономически?неурядицы ?нехватка дешёво?энерги?могу?заставит?потратит?эт?ресурс?на чт?то боле?нужное ?важное ?нынешней ситуации. Те?боле? чт?кризис ?само?начально?фазе, ?основные проблемы начнут? ?2023 ?2024 года?
Никт?не знае? ка?долг?буде?бушевать экономически?ураган - мало того, на само?Западе полн?си? чтоб?усугубит?экономически?беды политическим?потрясениями. Речь даже не ?поднимающи?голову правых консерватора?- ?пример? не дожидаясь официальны?итогов выборо??Соединённы?пока Штатах, республиканц??четвер?уж?инициировали расследовани?против Дж?Байден? Пока только ?план?конфликт?интересо? иб?дедушк?Дж?давн?фигурирует ?аудиозапися?телефонных разговоров ег?сына Хантер?по?условным обозначением "главны?парень" - теперь республиканцам предстои?выяснит?уровен?наросшег?пушк?на физиономии своего президента.
Новы?путь из Дальнего Восток??Европу набирает оборот? боле?22 мл?тонн грузов поставлено по Северном?морскому пути за первое полугоди?2022 года, Росс? принимае?меры для увеличен? объемо?перевозо?— посо?по особым поручения?МИ?России Никола?Корчунов.
Тенденция на увеличение грузопоток?по Северном?морскому пути наблюдается уж?не первый го? ?2021 году объё?перевозо?достиг рекорд? превысив 33,5 мл?тонн.
Северный морско?путь являет? самы?коротким морски?маршруто?межд?Дальни?Востоком ?европейско?частью России. РИ?
Метк? Северный морско?путь Дальни?Восток Европа | Комментари?(0)Комментировать?цитатник ил?сообщество |
?Плывит?лесо? Теперь ходить по СМ?смогут "не только лишь вс?. ?те, кому мы позволим. Недруз??этот список не войдут
Севморпуть (СМ? - водный путь межд?Тихи??Атлантически?океанами ?восточно?полушари? Проходит по мо?? Карско? Лаптевых, Восточно-Сибирско? Чукотско? Длин?от Карски?Воро?до бухт?Провиден? примерно 5650 км. От Питера до Владивостока плыт?чере?СМ?14.000 км (чере?Суэц вдво?больше).
Метк? Росс? Владимир Пути?/a> санкци?/a> санкционны?войн?/a> Северный морско?путь СШ?/a> новы?мирово?по?до?/a> политика экономик?/a> | Комментари?(3)Комментировать?цитатник ил?сообщество |
Для справк? Длин?маршрута Владивосто?Роттерда?по СМ?- боле?14.000 км, ?чере?Суэц - боле?23.000 км, ?? на 37% длинне? ? например, путь Шанхай-Роттерда?чере?СМ?короче на 24%.
Любопытн? чт??предложенной картографической проекции выгода СМ?совсем не очевидна: маршру?чере?Суэцки?кана?видится короче, че?чере?СМ?
Схем?обои?путе??проекции, сохраняющей длин?/b>, представлена по?тексто?сообщения.
Росс? берё?по?полный контроль Северный морско?путь. Иностранца?придёт? просит?разрешен?
Росс? берё?по?полный контроль Северный морско?путь. Минобороны предлагает ввести ограничения для иностранны?судо? Теперь им придёт? просит??русски?разрешен? на проход по СМ?
Министерство оборон?России предложило внести изменения ?зако?"?внутренних морски?вода?, которы?ме?ют регламен?функционирован? Северног?морского пути. Если предложени?буде?принято, Росс? запретит свободны?проход иностранны?военны??граждански?кораблей по СМ?
Чтоб?воспользоваться этим маршруто? зарубежным страна?придёт? каждый ра?спрашивать ?России разрешен?. Пр?этом подавать заявк?он?должны буду?не поздне?че?за 90 дней до отплыт?. Заходить ?порт??военно-морски?базы пр?этом буде?нель?.
Одновременно находить? на Северном морско?пути може?лишь один военны?ил?граждански?корабл?(исключен? возможны, но для этог?нужн?получить специально?разрешение от Москвы).
Кром?того, вс?захо?щи?корабл?должны обеспечивать безопасность судоходств? окружающей сред? ?такж?подводны?кабеле??трубопроводо? Подводны?лодк?могу?следоват?по СМ?пр?наличи?разрешен?, однако делать эт?он?должны только ?надводно?положени??только по?собственны?флагом.
Ка?пише?РБ? Министерство иностранны?де? ФС??Минтранс уж?поддержали инициативу военны?
Отмети? чт?Росс? ?случае принятия законопроект?получи?полный контроль на?выстроенны?ею Северным морски?путё? ка?Турц?, которая контролирует проход кораблей нечерноморских государств ?Чёрное море, согласно конвенци?Монтрё.
Метк? ФС?/a> Северный морско?путь Росс? | Комментари?(0)Комментировать?цитатник ил?сообщество |
составит 35 трлн рублей
Эт?практическ?100 млрд долларов ?го?товаро? которы?буду?произведен?уж??ближайши?нескольк?ле?
Вкла?грузопоток?по Северном?морскому пути ?ВВ?России до 2035 года за счет уж?проинвестированных проектов составит 35 трлн рублей. Об этом сообщи?минист?РФ по развитию Дальнего Восток??Арктик?Алексе?Чекунков во время сессии "Северный Морско?Путь: международны?транспортный коридо? ?рамках Петербургского международного экономического форума. Участник?дискусси?обсудили вопрос?развит?, безопасности, технологического обеспечения северног?транспортног?коридора ?промышленног?обеспечения флот?
Северный морско?путь – важнейшая транспортн? магистраль, связывающ? огромные пространства арктически?территорий России, естественный транспортный коридо?межд?Азие??Европо? Развитие СМ?позволит комплексно решить целы???экономически? демографически? социальных ?политических зада? ст?щи?пере?северным?регионам?России ?страно??цело?
"Мног?на форуме говорится пр?поворо?на Восток. Он може?происходит?только чере?Севе? Мы не понаслышке знае? ка?забиты вс?транспортные каналы Дальнего Восток? железные дороги, погранпереходы. ?мы вс?знае??то?огромном значении, которо?имее?экономик?Севера. Принято говорить пр?СМ??терминах планов по миллиона?тонн грузопоток? Но нужн?подумать, [об оценке] ?деньга? Мы посчитал?вкла?грузопоток?по СМ??ВВ?до 2035 года за счет уж?проинвестированных проектов. Эт?35 трлн рублей ?ещ?13,5 трлн рублей доходо?федерального бюджет? Эт?практическ?100 млрд долларов ?го?товаро? которы?буду?произведен?уж??ближайши?нескольк?ле? Эт?СП?проект?"Новатэка", нефт??месторождени?Востокой? ценные металл??концентрат?"Норникеля" ?Баимской рудной зоны, угол??Сырадасайского месторождения. ?эт?проект?ежегодно вкладывает? окол?2 трлн рублей", – подчеркнул Алексе?Чекунков.
Глав?Минвостокразвития отмети? чт?сейчас стои?задача ?обеспечени?СМ?соответствующе?инфраструктуро? Есть важнейше?поручени?Президента РФ Владимир?Путина ?создании обновленного единог?комплексного план?развит? СМ? которы?включает вс?компоненты: ледокольная част? развитие флот?арктического класса, развитие портов от Мурманск?до Петропавловска, развитие спутнико??связи. Кром?того, особое внимание должно быть уделен?обеспечени?аварийно-спасательной инфраструктуро? пр?высоко?частот??интенсивност?использования СМ?должен быть безопасе?
Инфраструктурным оператором СМ?выступае?"Росато?. "Наша задача – продолжать наращивать перевозк? Растет запрос на использовани?СМ??этом году, несмот? на известны?сложност??колоссальное международно?давление", – отмети?генеральны?директор государственно?корпорации по атомно?энерги?"Росато? Алексе?Лихаче? Он выдели?нескольк?направлени? по которы?работает "Росато? ?Арктик? поддержк?недропользователей ?экспорто?углеводородо?на Восток, обеспечени?внутренней связи – связывани?огромной территории страны, Северный заво? международны?транзи?
Для развит? Северног?морского пути необходимы промышленные мощности, которы?обеспеча?потребност?грузоотправителе??коммерческом флот? По словам стат?секретаря – заместителя министра промышленности ?торговли РФ Виктор?Евтухова, для строительств?ледоколо?практическ?на 90% обеспече?технологически?суверените? На российских верфя?строятся не только атомны?ледоколы, но ?грузовой флот.
Базовы?порт Севморпути – Мурманский транспортный узел, единственный незамерзающи?порт на Севере, грузооборо?которого 54 мл?тонн ?го? входит ?то?5 крупнейших портов России по объема?перевалк?грузов ?имее?прямо?выхо??мирово?океа? Губернатор Мурманской област?Андрей Чиби?сообщи? чт??Мурманск?базируют? дв?новы?ледокола, активн?развиваются перевалочные комплекс? Такж?глав?регион?отмети? чт?Мурманск? област?обладает большими компетенциями ?област?судоремонт? На базе существующих мощносте?прорабатывается вопрос развит? гражданского судоремонт? Компании, которы?занимают? ловлей рыбы ?крабов, готовы инвестироват??развитие этой отрасл? Активн?идет освоение западног?берега Кольског?залива. Строит? ещ?один якорный для СМ?порт - Лавн? Первый груз из него буде?отправле?уж??2023 году. Андрей Чиби?особ?подчеркнул, чт?новы?мощный толчок для развит? экономик?регион??логистического хаба ?порт?Мурманск?дали особые преференциальные режимы – территор? опережающего развит? ?Арктическая зона Российской Федераци?
?динамике развит? портовых мощносте??Архангельско?област?рассказа?губернатор регион?Александ?Цыбульский: "Грузооборо?по нашему порт?уверенно растет. ?2020 году было 4,5 мл?тонн, ?2021 – 4,8 мл?тонн, ?2022 году – 5,4 мл?тонн. ?этом году на 1 ию? уж?плюс 10% по сравнени??прошлы?годо? Грузоотправители гово?? чт?не?ни одного свободного слот?на дв?ме?ца вперед, загрузка всей портовой мощности расписан?. Ка?отметили участник дискусси? ?учетом растущей динамики грузооборота необходимо строит?инфраструктуру опережающими темпам?
Метк? грузооборо?/a> инвестиции Северный морско?путь ВВ?/a> Арктик?/a> ПМЭФ-22 Росс? | Комментари?(0)Комментировать?цитатник ил?сообщество |
Чт???ке?обсуждал?9 министро??2 вице-премьера на Совещани?по Арктик? прошедше?13 апре?. ?чё?главны?проблемы обустройства Северног?Морского Пути ?почему он?от этог?меропр?тия не стал?ни на ша?ближ??разрешению. Почему "вс??воза - кобыла никуда не едет". Об этом ?не только рассказывает ?свое?авторско?программ?главны?редактор портал?"Геоэнергетик? Бори?Марцинкеви?
Метк? Марцинкеви?/a> Пути?/a> Сечи?/a> виде?/a> Роснефть Северный морско?путь Росато?/a> День ТВ Миллер | Комментари?(0)Комментировать?цитатник ил?сообщество |
На Северо-Западе России продолжает? реализац? масштабног?проект?по строительств?нового глубоководного универсального морского порт?"Лавн?. Объект расположен ?приустьево?част?одноименно?реки на противоположно?сторон?от Мурманск?
© gov-murman.ru (Строительные работы ?2022 году)
Работы продолжают?
?март?2022-го власти сообщили, чт? несмот? на некоторы?трудност? работы идут ?соответствии ?графиком, бе?перебоев, ?причин для переноса сроков ?наст?ще?время не? Боле?того, подчеркивает?, чт??свет?внешни?ограничени? актуальность нового порт?возросла ещ?больше. Он буде?задействован ?перевозках по Северном?морскому пути ?открое?новы?рынк?экспортных поставок ?страны Азии.
Для Мурманской област?эт?возможност?привлечения новы?инвестиций, дополнительные поступления налого??бюджет ?сотн?рабочи?мест. ?прошло?ме?це "Лавн? включили ?числ?резидентов территории опережающего экономического развит? (ТО? "Столиц?Арктик?, чт?подчеркивает значимость проект?для регион?
Срок — 2023 го?/span>
Первую очеред?планируется завершит?уж??2023-??выйт?на мощность 18 мл?тонн уг? ?го? ?будуще?предполагает? отгружат?до 24 мл?тонн. Кром?этог? чере?порт буду?транспортировать? нефтепродукт??удобрения; рассматривается возможност?организаци?перевалк?контейнерных грузов.
© gov-murman.ru
Вопрос строительств?объект?поднимал? ещ??позапрошло?де?тилети? однако единства ?этом вопрос?не было, ?процес?за?нулся. ?итог? проектну?документацию подготовил??2007 году, ?чере??ть ле?получили разрешение на строительств? Но позж?срок?пересмотрели.
Вмешалис?обст?тельства
Концессионно?соглашение относительно создан? глубоководного порт??Мурманской област?Росморречфло??Государственная транспортн? лизингов? компан? (ГТЛК) подписал?осенью 2018-го. ?то?же году стартовали ?сами работы.
© gov-murman.ru (Порт "Лавн? – маке?
Изначально сообщалось, чт?первые тонн?уг? чере?порт отправя??2020-? Однако ?2019 году, посл?посещения площадки представителями российског?правительств? уточнили, чт?ввод ?эксплуатацию состоится ?2022-? Но из-за пандемии строительств?на время пришлось остановить, поэтом?план?снов?пересмотрели.
Железн? дорога вдол?Кольског?залива
Порт возводит? за счет частны?инвестиций. Согласно договору, власти беру?на се? обязательства по обеспечени?транспортной доступност? Железнодорожну?ветк?от станци?"Выходной" протяженность?46 км вдол?западног?побережья Кольског?залива начали строит?ещ??2015-? Один из основных объектов — мостовой перехо?чере?Тулому длиной 1,3 км. Дорогу изначально намеревались сдат??2018-? но срок?за?нулись.
Один из самы?высокотехнологичны?морски?портов России
"Лавн? станет одни?из самы?высокотехнологичны?морски?портов ?России, гд?применяют? жестки?экологически?стандарт? конвейерная систем?транспортировк?уг? буде?закрытой. Проектом предусмотрен?наличи?станци?биологическо?очистк?хо?йственно-бытовы?стоков, оборудование для сбор?пыли ?др.
© gov-murman.ru (Схем?железной дороги "Выходной – Лавн?)
Длин?причальног?фронта составит 680 ? чт?позволит одновременно принимат?дв?крупнотоннажны?балкер?дедвейто?до 150 ты? тонн. Общая площад? котору?займет терминал — по?дк?100 Га.
изображения ?статье — Правительств?Мурманской област?/a> /
Метк? Мурманск Северный морско?путь порт | Комментари?(0)Комментировать?цитатник ил?сообщество |
Следующи?30 » |
<северный морско?путь - Само?интересное ?блогахСтраницы: [1] 2 3 .... 10 |
LiveInternet.Ru |
Ссылки: на главну?/a>|почт?/a>|знакомства|одноклассник?/a>|фото|открытки|тест?/a>|ча?/a> ?проект? помощь|контакты|разместить реклам?/u>|верс? для pda |