M0ndschein https://www.nevariver.ru/airplane.php

?сентябр?1963 года по Ленинграду поползли слух?об уникальном ЧП. Серебристы?пассажирский лайнер, сделав ?де?то?кругов на?городо? неожиданно снизил? ?се?прямо на воды Невы.

Чере?некоторо?время ленинградц?видели, чт?самоле?буксирую?по воде куда-то ?усть?Невы. Думали, чт?эт?киносъемка озорно?комеди?врод?«Полосатог?рейса» ил?испытани?спецтехник? Но впоследствии стал?говорить, чт?самоле?этот ?рейсовый, ?не?были пассажир? ?за их спасение геро?командир корабля награжде?ордено?Красно?Звезды. Та?чт?же случилос?

Пассажирский «борт» «Т?124?по?командой Виктор?Яковлевича Мостовог? приписанны??таллинском?авиаот?ду ?шедший из Таллин??Москву 21 август?1963 года, приближался ?Ленинграду. Внезапно экипаж сообщи?по ради? чт?заел?одна из «ног?шасс??нормальн? промежуточная посадк?невозможна...

Заслуженны?пило?СССР, профессо?Академии гражданско?авиаци?Анатолий Иванович Орки?считае? чт?командир?экипаж?Мостовог??ег?подчиненны?нужн?было сурово наказать за разгильдяйств? ?не награждать. Сканда?вокруг посадк?на Неву он ясн?помнит.

Первоначальн?заместител?начальника Ленинградского управлен? гражданско?авиаци?Владимир Васильевич Сироти?хоте?отправит?самоле?наза??Таллин ?сажайт? мо? та? Но пото? учитыв? особенност?таллинског?аэродром? решили приземлить ег?на аварийно?грунтово?полосе за городо?по отработанной технологии ?«н?брюхо». Подогнал?пожарные машины, «скору?помощь? ?чтоб?посадк?не грозил?взрыво? капитану корабля дали команд?«выработат?топливо». Самоле?должен бы?кружит?на?городо? пока баки не станут почт?пустым? Зате?Мостовом?нужн?было призем?ть?.

Тогд?ещ?разрешал?самолета?летать на?Ленинградо?на высоте окол?400 метров (но посл?этог?случ? определили границ?облета за городско?чертой), ?серебристая птиц? не вызывая особог?ажиотажа, долг?кружил??небе. Зате?вышл?следующе? «Борт» паническ?сообщи? чт?горюче?выработано... полность? ?миниму?топлив?для захода на посадк?отсутствуе? Эт?значил? чт?экипаж увлекся, прохлопа?расход топлив??машина сейчас може?рухнут?на дома... ?счасть? вниз?оказалас?Нева. ?«Т?124?се?межд?Большеохтински??Финляндским мостам?

Капита?катера, которы?плыл по Неве, вовремя сориентировался, подпер одно крыл?Ту-124 ?нача?толкат?машину ?берегу. Пассажир??экипаж сошл? Чт?интересн? Главно?управление Гражданского воздушного флот?СССР сраз?расценил?«подвиг» Мостовог?ка?разгильдяйств? ?таллинский авиаот??зате?отчислил этог?пилота. Но, по странной логике (были спасен?иностранцы, поднялся шу??подвиг?, командир?корабля наградил? Вскоре Мостовой приеха??Ленингра?учиться ?Академии гражданско?авиаци? Ве?он се? заносчив? нахватал «двоек??бы?отчислен. Никт??не?не жале?..

Ситуацию ?награждением помо?на?пр?снит?бывший работник Ленинградского обкома КПСС, просивши?не называть ег?фамили? «В?первых, по свежим следам мы сраз?сообщили ?ЦК КПСС ?подвиг?летчик?Мостовог? Во-вторых, КБ Туполева восторженн?отозвалось ?высоко?плавучести советско?реактивной машины, благодаря чему спаслись люди. ?третьи? газеты успели раззвонить ?подвиг?экипаж? Та?чт?? судить ил?наградит? Дали летчик?орден».

...?самоле?вывезл?на понтонах ?усть?Финского залива, зате?след?ег?поте?лись. Може?быть, наша публикац? позволит продолжить эт?истори? Свидетел? отзовитесь!

Владимир Федоро?br /> (газета «Петровски?курьер??39 (209) от 19 ок?бря 1998 ?)

САМОЛЕ?НА НЕВЕ: НОВЫ?ПОДРОБНОСТ?/center>

Ретросенсация 35-летней давности, связанн? ?аварийно?посадкой пассажирског?самолета на воды Невы («Петровски?курьер?от 19 ок?бря 1998 ?), ?душа?петербуржцев возродил?нечт?врод?«национально?гордости великороссов? ?редакцию позвонил?140 (!) свидетелей приводнения «Т?124? явились мо?ки, непосредственн?спасавши?пассажиров, работник?авиаот?да ?те специалист? которы?эвакуировали ?разбирал?крылатую машину. Теперь мы може?нарисовать полную картин?происшеств?, выделить то, ?че?промолчали по цензурны?соображения?центральны??ленинградски?газеты ?1963 году.

Тогд?«Т?124?бы?«сырой? недоработанной машино? свежеиспеченны?детище?туполевского КБ. Пр?попытк?сест??Таллин?он поте??шарово?болт (ег?пото?подняли на взлетной полосе), ?машину ?неисправны?шасс?отправил??Ленингра??садить? «н?брюхо» на грунтовк??«Пулкове? ?полете летчик?пытались «выбить» заклинивше?шасс??даже прорубил?днищ?фюзе?жа. Но ничего не помогало! Руководитель полето?аэропорт?«Пулково?Георги?Нарбут ?то?день да?экипаж?команд?действоват?по инструкции ?выжечь топлив?до запаса ?одну тонн? Но беда ?то? чт?топливомер?на борт?не могл?объективно указат? скольк?горючего осталось! ?посадк??нарушени?инструкции ?запасо?хо? бы ?1200, 1300 килограммо?«горючки?грозил?летчикам разжалование?

«Приземляйтес?на аэродром? ?да?команд?Нарбут. Но бортмехани?сказал командир?корабля Виктор?Мостовом? «Витя, ?бака?есть резервны?запа? моя лишняя тонна». «Иду ещ?на один круг? ?сообщи?на земл?командир. Но поле?«н?авось» чуть не обернулся катастрофо? Один за другим заглохли дв?двигателя ?горючего не стал?ка?ра?на?«штабо?революции» ?Смольным. «Садис?на воду!??крикну?Мостовом?второй пило? бывший гидролетчи?

Командир приказал экипаж?идти ?сало??«отвлекать разговорами» пассажиров, ?са?нача?планироват??воздух? наскольк?эт?было возможно на ?жело?машине. Ошибаться было нель?! Экипаж пронес? ?четыре?метрах на?строящимся мостом Александра Невского (?лесо??ужас?посыпались рабочи?, увидел контур?Финляндског?железнодорожного мост??сжал? ?страхе: врежем?! Но машина хвосто?коснулас?Невы, зате?шлепнулась брюхом, слегка поднырнула ?застыл?.. ?сотн?метров от опор мост? Гово?? 27-летний Виктор Мостовой поседе?за эт?секунд?

Но опасност?не ушла. Пропоротый фюзе??нача?набирать воду, ?глубин?Невы здес??13 метров. ?счасть? по Неве ше?буксирчи?постройк?1898 года ?командой из четыре?челове??смирно тащи?сплавной плот. Увидел?самоле? Кт?то задорн?крикну? «В? второй Чкалов об?вился!?Но капита?Юрий Поршин оценил нешуточную ситуацию: он веле?сбросить буксирны?трос ?оставить плот. Капита?подвел буксир ?машине ?крикну?летчикам: «Как ва?зацепить??Посовещавшис? разбил?колпак кабины ?зацепили трос за штурвалы пилото? Самоле?подтянули ?причал??завода «Северны?пресс», гд?вдол?берега ст?ли плот? Крыл?самолета, согнувшееся пр?удар??воду, аккуратн?легл?на плот? образова?нечт?врод?трап? Пассажир??соро?четыре человека, сред?которы?двое дете? ?начали выходить чере?верхни?лю? держ??рука?вещи. Он?были спокойны.

Сотн?прохожих на берегу, рабочи?соседних заводо? выбежавшие за проходны? кричал?«Ура!?Выше?экипаж. Ем?аплодировали. Примчался вертолет из Пулков? како?то строги?начальни?веле?пилота?садить? вместе ?полетным?документам? Мостовой, красивый ?стройный мужчин? ве?се? подчеркнут?спокойно. Вертолет улетел. Из экипаж?остался юнош?стюард, охра?вший бага? Зате?подъехал автобу?«ПАЗ??увез пассажиров ?аэропорт, откуда их отправил??Таллин.

Пришел парохо??водосливом, нача?откачивать воду из самолета. Но эт?было бесполезно, вода из пробои?прибывал? ?«Т?124??утру затону? На другой день по?самоле?подвел?понтон??буксиром отправил?ег?на территорию нынешней «Ленэкспо», ?Шкиперском?проток? гд?базировалась войсковая част? Посл?комиссии приняли решени? машину списат?из-за поломо? От не?отсоединил?кабину ?отправил??качестве тренажер??Тамбовскую област? ?Кирсановскую авиашкол? Красивые ?гкие кресла продавал?всем желающим по цене бутылк?водк? Фюзе??долг?ва?лся на берегу, пото?ег?разрезал?на металлолом...

Виктор?Мостовог?наградил?ордено?Красно?Звезды, ег?экипаж ?меда?ми. По некоторы?сведен?? Мостовой посл?неудачно?учеб??Академии гражданско?авиаци?уеха??Краснодарски?авиаот?? Капитана буксир?Поршин?наградил?Почетной грамотой ?часами.

Во??вся история. Спасиб?те? кт?ее поведа? бывшем?руководителю полето?аэропорт?«Пулково?? ? Нарбут? командир?корабля «Буревестник?? ? Демину, старшине 1-?статьи ? ? Вершлеру, бывшем?капитану буксир???Поршин? бывшем?рабочему войсково?част?? ? Иванов? летчик?? ? Антипенк? ?такж?де?ткам петербуржцев, позвонивши??редакцию.

Владимир Федоро?br /> (газета «Петровски?курьер??41 (211) от 2 ноября 1998 ?)
Фото из архива Серг? Вершлера